Officieel Taxatierapport
Weet exact wat uw voertuig waard is. Essentieel voor een sterke positie bij schade-afhandeling (tegenexpertise voor de verzekering) of voor de optimale vraagprijs bij particuliere verkoop.
Betrouwbaar & Onafhankelijk
- Officieel rekenmodel (Autotelex koerslijsten)
- Geaccepteerd als betrouwbare waardebepaling
- Exacte handels-, inruil- én verkoopwaarde
- Binnen 10 minuten als digitaal PDF-rapport
Kies uw taxatietype
Selecteer het type dat bij uw situatie past
Een auto met schade kan niet digitaal worden getaxeerd. Een erkend taxateur moet de auto fysiek inspecteren. Dit is ook nodig als u de BPM wilt verlagen via de taxatiemethode bij import.
Krijg de vergoeding waar u recht op heeft
Bij een ongeval en 'total-loss' bepaling proberen verzekeraars u vaak af te schepen met een zo laag mogelijke dagwaarde. Het is uw recht om hiertegen in beroep te gaan met een gedegen tegenexpertise.
Ons rapport wordt gegenereerd vanuit dezelfde gerenommeerde koerslijsten die schade-experts gebruiken (zoals Autotelex en Xray). Door exact uw kenteken, de juiste optiepakketten en de huidige kilometerstand te koppelen, krijgt u zwart-op-wit de actuele, objectieve en maximale marktwaarde van het voertuig. Een onmisbaar bewijsstuk in uw dossier.
Verkoop uw auto sneller (en voor meer geld)
Of u uw auto nu inruilt bij een dealer, of particulier verkoopt via Autoscout of Marktplaats: kennis is macht. Veel particulieren zetten hun auto te goedkoop te koop, of schrikken kopers af met een onrealistisch hoge prijs.
Met ons taxatierapport stapt u vol zelfvertrouwen de showroom binnen en weet u exact wat de dealer-marge is.
Wat staat er in het rapport?
-
Particuliere Verkoopwaarde De optimale prijs om op consumenten-platforms te vragen.
-
Actuele Inruilwaarde Wat een eerlijke dealer u vandaag zou moeten bieden.
-
Handelswaarde (B2B) De executiewaarde waarvoor handelaren auto's onderling verkopen.
-
Uitgebreide voertuigspecificaties Alle technische RDW data, trekgewichten en fabrieksopties.
Wanneer heeft u een taxatierapport nodig?
Een taxatierapport is in meer situaties onmisbaar dan de meeste mensen denken. Het meest urgente moment is na een aanrijding waarbij de verzekeraar de auto als 'total-loss' aanmerkt. In dat geval bepaalt de verzekeraar eenzijdig de dagwaarde — en dat bedrag is bijna altijd lager dan wat u zelf kunt beargumenteren. Met een onafhankelijk taxatierapport in de hand heeft u een concreet, objectief en door koerslijsten onderbouwd tegenvoorstel.
Bij particuliere verkoop is het rapport uw scherpste marketinginstrument. Verkopers die hun vraagprijs kunnen onderbouwen met een officieel rapport, verkozen hun auto aantoonbaar sneller én voor een hogere prijs. Kopers weten dat de prijs niet uit de lucht is gegrepen. Dit voorkomt ellenlange onderhandelingen en geeft beide partijen vertrouwen in de transactie.
Gaat u inruilen bij een dealer? Dan weet de dealer exact wat uw auto waard is — maar u weet dat zelden. Een dealer heeft er financieel belang bij uw inruilwaarde zo laag mogelijk te houden. Met ons rapport weet u precies wat de marktconforme inruilwaarde is en kunt u onderbouwd onderhandelen. Het verschil kan al snel oplopen tot €1.000 tot €3.000 of meer, zeker bij nieuwere of duurdere voertuigen.
Tot slot gebruiken steeds meer mensen een taxatierapport bij erfeniskwesties, echtscheidingen of bij het afsluiten of aanpassen van een cascoverzekering. In al deze gevallen is een objectieve, actuele waardevaststelling wettelijk of praktisch vereist, en ons digitale rapport levert dat binnen 10 minuten.
Total-loss & verzekeringskwestie
Vecht de dagwaarde van uw verzekeraar aan met een professionele tegenexpertise. Gemiddeld besparen onze klanten €800–€2.500 op de verzekeringsuitkering door een onderbouwd tegenvoorstel.
Particuliere verkoop
Stel een eerlijke vraagprijs in op Marktplaats of Autoscout en onderbouw die met officiële koerslijstdata. Meer vertrouwen bij kopers, minder tijdverspilling bij bezichtigingen.
Inruil bij dealer
Weet wat de eerlijke inruilwaarde van uw auto is vóórdat u de showroom binnenstapt. Voorkom dat de dealer een te lage inruilwaarde compenseert met een schijnkorting op de nieuwe auto.
Hoe wordt de waarde berekend?
Ons taxatierapport gebruikt de Autotelex koerslijstmethode — het meest gebruikte en geaccepteerde waardebepalingsmodel in de Nederlandse autobranche. Autotelex publiceert maandelijks geactualiseerde marktwaarden voor alle in Nederland geregistreerde voertuigen, gebaseerd op actuele verkooptransacties, veilingresultaten en marktdata van handelaren.
De berekening start met de basiswaarde van uw voertuig op basis van merk, model, bouwjaar en uitvoering. Vervolgens worden de fabrieksopties die via het kenteken zijn opgezocht, afzonderlijk in waarde meegewogen. Een auto met lederen bekleding, panoramadak of trekhaak is aantoonbaar meer waard dan een kale uitvoering van hetzelfde model.
De kilometerstand heeft de grootste invloed op de eindwaarde na de basisprijs. Een hogere dan gemiddelde kilometerstand resulteert in een correctie naar beneden; een lage kilometerstand geeft juist een meerwaarde. Onze tool berekent dit automatisch op basis van het gemiddelde gebruik per jaar voor dat specifieke type voertuig. Het resultaat: een nauwkeurige, actuele en objectieve waardebepaling die stand houdt in elke discussie.
Kenteken opzoeken
Via uw kenteken halen we automatisch merk, model, bouwjaar, motortype en alle geregistreerde fabrieksopties op uit de RDW-database. U hoeft niets handmatig in te vullen.
Autotelex koerslijst koppelen
De opgehaalde voertuigdata wordt gekoppeld aan de meest recente Autotelex-koerslijst. Zo krijgt u een actuele marktwaarde die overeenkomt met wat professionals in de branche gebruiken.
Kilometerstand corrigeren
Op basis van de door u ingevulde kilometerstand wordt de waarde gecorrigeerd ten opzichte van het modelgemiddelde. Lage km = meerwaarde. Hoge km = correctie naar beneden.
PDF rapport ontvangen
Binnen 10 minuten na betaling ontvangt u het volledige taxatierapport als PDF op uw e-mailadres, met daarin alle waarden, voertuigspecificaties en de gebruikte koerslijstbron.
Veelgestelde vragen over het taxatierapport
Ons taxatierapport is gebaseerd op de Autotelex koerslijstmethode — dezelfde methode die de meeste Nederlandse verzekeraars hanteren voor hun eigen waardebepaling. Dit maakt ons rapport tot een erkend en geaccepteerd instrument voor tegenexpertise bij schade- en total-losssituaties.
In de praktijk accepteren vrijwel alle grote Nederlandse schadeverzekeraars een rapport op basis van Autotelex-koerslijsten als basis voor heronderhandeling. Mocht uw verzekeraar toch extra documentatie vereisen, dan kunt u het rapport aanvullen met een verklaring van een gecertificeerd taxateur. Ons rapport geeft u in dat geval de exacte uitgangspositie voor dat gesprek. Wij adviseren u altijd uw verzekeraar vooraf te informeren dat u tegenexpertise overlegt, zodat het schadedossier tijdig kan worden heropend.
Omdat autowaarden voortdurend fluctueren op basis van de markt, koerslijstupdates en seizoensinvloeden, is een taxatierapport technisch gezien geldig op de datum van opmaak. De marktwaarden in de Autotelex-koerslijst worden maandelijks bijgewerkt, wat betekent dat een rapport dat meer dan 30 dagen oud is al licht kan afwijken van de actuele marktwaarde.
Voor praktisch gebruik bij een verzekeraar of bij verkoop geldt een rapport van niet ouder dan 3 maanden doorgaans als actueel. Bij een rechtszaak of formeel geschil adviseert uw advocaat mogelijk een recenter rapport op te vragen. Bij twijfel kunt u altijd een nieuw rapport aanvragen — de kosten zijn laag en de meerwaarde bij een serieus geschil is aanzienlijk groter dan de rapportagekosten.
De waarde in ons rapport is gebaseerd op objectieve koerslijstdata en de door u aangeleverde informatie (kenteken en kilometerstand). Als u het niet eens bent met de uitkomst, raden wij u eerst aan te controleren of de kilometerstand correct is ingevoerd en of het kenteken exact overeenkomt met het betreffende voertuig. Kleine invoerfouten kunnen een significant effect hebben op de eindwaarde.
Mogelijke redenen voor een lagere waarde dan verwacht zijn: een hogere dan gemiddelde kilometerstand voor het bouwjaar, een instapuitvoering zonder extra opties, of een dalende marktvraag voor dat specifieke model. Zijn al deze factoren correct en bent u nog steeds van mening dat de waarde afwijkt van de markt, dan kunt u contact opnemen met een BOVAG- of FOCWA-gecertificeerd taxateur voor een fysieke inspectie. Dat levert een bindend taxatierapport op dat in vrijwel elke context wordt geaccepteerd.